记者今天从重庆市政府有关部门获悉，到3日下午4时左右，已经有1000余辆出租汽车恢复营运。针对一些媒体对重庆出租汽车司机全部停止运营的情况，重庆市政府作了简要介绍。重庆市政府表示，11月23日凌晨5时30分左右，“重庆市主城区部分出租汽车驾驶员因营运受阻不能正常经营，导致主城区人民群众乘坐出租汽车出行困难，造成极坏影响。”事件发生后，重庆市委、市政府领导高度重视，市交委、市公安、出管办、市运管局、行政执法等相关部门已形成快处置方案，与企业及出租汽车协会召开紧急会议，研究处理措施。
据重庆政府有关部门解释，目前仍有部分出租汽车因担心运行安全问题，正在观望之中，重庆市政府及相关部门正在采取积极的应对措施。
重庆市政府在了解了目前出租汽车司机的反映之后，称目前出租汽车司机的主要诉求为以下四个方面：
1、出租汽车企业与驾驶员利益分配存在矛盾；
2、出租汽车租价结构不合理，等时费用过低，希望调价；
3、出租汽车“加气难”现象未得到彻底解决；
4、非法车辆扰乱正常营运秩序，要求政府加大打击力度，保护合法经营的出租汽车。
重庆市政府表示，下一步将采取以下几项措施：
1、重庆市政府已启动票价调整的调研工作，广泛征求各方面意见后，按照相关程序提出方案；
2、关于加气难，市经委已采取措施，一是增加CNC(液化石油气)供应量，二是增加加气站，三是维护好加气站秩序，四是公安和交通部门积极配合，维护加气秩序；
3、继续保持打击黑车的高压态势，公安、交通配合，规范出租汽车经营环境和营运秩序，保护合法经营者利益；
4、关于企业与驾驶员利益分配问题，市出租汽车协会已进行了专题研究，提出出租汽车企业与驾驶员利益调整的意见，现正在征求企业和驾驶员的意见，市级相关部门将加大对出租汽车行业利益分配问题的监管；
5、行业管理部门采取系列措施，如加强驾驶员培训管理，建立行业准入和退出机制。推选行业安全服务质量信誉考核评分办法，规范出租车经营秩序。
据记者对重庆市的出租汽车行业的了解，重庆市出租汽车的起步价一直是5元。但实际情况是，与北京过去的夏利出租车在同一档次的出租车，标称每公里1?2元，但实际价格为每公里1?8元。因为重庆出租车一起步，便把返程价加进去了。而与北京现代相类的出租汽车，起步价标称2元，实际起步价为3元，更是比北京高了50%。此外，初到重庆市的旅行者都有体会，在某一特定时段，出租汽车交班时间或是上下班的繁忙时间，经常要等十几分钟甚至更长时间才能打到出租。而重庆出租全部使用液化石油气，加气站排长队等待加油，也是重庆出租的一大特色。
来源：法制日报 秦力文 | 